Seit einigen Jahren geht unter Deutschlands Autofahrern ein Schreckgespenst um: die PKW-Maut. Immer wieder gerüchteweise angekündigt, aber nie offiziell verkündet. Was schon seit Januar 2005 für LKW harte Realität ist, schwebt seit ein paar Jahren wie ein Damoklesschwert auch über den deutschen PKW-Fahrern. Aktuell zwar kein Thema, weil im Koalitionsvertrag nicht verankert, dennoch immer wieder im Gespräch. Und was von den dort „verankerten“ Dingen zu halten ist wissen wir spätestens seit dem Umdenken in der Energiepolitik. Es muss also mit allem gerechnet werden.

Aber was heißt das eigentlich? Die PKW-Maut ist eine Gebühr für die Nutzung der Infrastruktur, also Straßen, Brücken, Autobahnen, etc. An und für sich also sinnvoll, denn das muss schließlich alles bezahlt werden. Warum also nicht von denen, die es auch benutzen? Das Problem: der Autofahrer wird bereits finanziell arg rangenommen. KFZ-Steuer, Mineralölsteuer, Ökosteuer, die Benzin-Preisspirale als Folge des E10-Debakels – alles erhebliche Kosten für den normalen Autofahrer. Eine Maut obendrauf wäre in Anbetracht dessen wohl etwas zu viel. Also muss ein faires Berechnungsmodell her. So könnte z. B. die KFZ-Steuer abgeschafft werden. Aber so einfach ist es nicht, denn was soll die Berechnungsbasis bilden? Es müssen Verbrauch, Fahrverhalten und Fahrzeuggröße berücksichtigt werden um es so gerecht wie möglich zu gestalten. So sind Autofahrer, die weniger die Autobahn benutzen, bei einigen Berechnungsmodellen im Nachteil. „Große“ Autos werden mehr zahlen als „Kleine“, aber wo wird festgemacht, was Groß und Klein ist. Auch muss Sorge dafür getragen werden, dass „Durchfahrer“, also Ausländische KFZ, ebenfalls ihren Beitrag leisten. Schließlich müssen auch die Deutschen Autofahrer in der Schweiz, Österreich, Frankreich, Italien und anderen Ländern Maut bezahlen. Das zeigt übrigens auch, dass Deutschland eines der letzten Flächenländer in Europa ist, das keine Maut für PKW erhebt. Im Zuge der EU-Vereinheitlichung also ein Punkt für die Maut.

Laut neuesten Meldungen erteilte Frau Merkel der PKW-Maut eine Absage und teilte mit, dass es in dieser Legislaturperiode eine solche Maut nicht geben werde.

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